Gare inférieure de l´ascenseur incliné 1

La gare est dessinée en 1976 par Marcel Breuer. D´une superficie de 76 m²,elle est conçue de plainpied, dotée de deux quais symétriques de part et d´autre de la cabine de l´ascenseur afin de faciliter le mouvement d´évacuation et de remplissage de la cabine, selon une technique mise au point par l´ingénieur téléphériste Denis Creissels. La disposition est semblable à celle de la gare supérieure construite à Flaine Forêt. Le chantier se déroule au cours de la saison d´été 1976 et l´appareil est mis en service pour noël 1976.

La gare inférieure de l´ascenseur incliné 1 est un bâtiment sur plan rectangulaire de 9,44 m de largeur et 10,20 m de longueur, dessinée symétriquement par rapport à la voie de l´ascenseur. L´édifice est de plain pied avec le niveau de l´entrée de Flaine Forum et offre une transparence totale pour les quais d´embarquement placés de part et d´autre de la cabine de l´ascenseur. La gare, en béton armé, est composée de deux parties. Un corps central assure la protection de la cabine et des machineries en sous-sol, laissé ouvert sur l´amont pour recevoir la voie de l´ascenseur, percé latéralement de deux grandes baies équipées de portes coulissantes et fermé sur l´entrée par un tracé en étrave des deux murs béton, assurant ainsi la séparation entre l´espace d´attente et l´espace d´arrivée. La volumétrie s´élève vers la pente, couverte par une toiture inclinée à un seul pan recouverte de bois et un profil également incliné pour la paroi amont. Les quais de départ et d´arrivée sont couverts par une dalle horizontale en appui sur le noyau central et en porte-à-faux sur une largeur variant de 2,00 à 6,00 m, évitant tout pilier de structure entre l´extérieur et l´intérieur. La toiture est composée d´une dalle avec nervures croisées de 87 cm de hauteur tracées dans des modules de 2,00 m de longueur et 2,31 m de largeur associés deux par deux, recouverte d´une étanchéité bitumineuse et de gravillons. Les parois extérieures sont faites de vitres posées sans châssis, reposant sur un mur de soubassement en béton armé couvert de pierres de bâties à joints de mortiers épais. Les portes d´entrée sont placées en retrait de la dalle, formant ainsi un auvent de 2,00 m de profondeur.